Британское конное общество о работе за вертикалью

Впервые было опубликовано в группе Седла Strada vk.com/stradasaddles 30.12.2017
Перевод: Давыдова Ксения

Британское конное общество (The British Horse Society) выпустило документ, в котором четко разъяснило свое отношение к работе лошади за вертикалью.

«Есть ряд причин, по которым в определенный момент времени нос лошади может оказаться за линией отвеса. Некоторые из них естественны, некоторые являются результатом влияния человека, а некоторые — комбинацией первых двух.

К распространенным естественным причинам относятся: анатомические особенности, сила, недостаток энергии, баланс, адреналин и инстинктивное напряжение (по этой причине лошади часто закручивают нос за вертикаль на свободе).

К распространенным «искусственным» причинам (созданным человеком) относятся: сдерживание, неправильно подобранное железо, неправильная философия работы и недостаток контроля.

Очень часто естественные причины пересекаются с «искусственными», например, правильно выезженная лошадь в незнакомой обстановке может чувствовать себя незащищенной, что приводит к всплеску адреналина. Лошадь становится потенциально опасной, и всадник вынужденно сдерживает из соображений безопасности.

• Выездка лошади заключается в улучшении, развитии, а иногда и смещении естественного равновесия. В течение этого процесса лошади разного сложения и темперамента в поисках равновесия инстинктивно меняют положение шеи и головы, в результате чего угол между шеей и головой варьирует. Некоторым лошадям комфортно держать нос чуть за линией отвеса.

• Выезженная лошадь для получения максимальных оценок помимо всего прочего должна, оставаясь перед линией отвеса, сохранять гибкость/расслабленность спины и активное подведение зада. Эта характеристика езды, равно как и прочие, может выполняться как на 10, так и на низшие оценки.

• Если бы всех лошадей можно было выездить так, чтобы они все элементы выполняли на 10, не было бы смысла в соревнованиях. Результаты соревнований зависят от мастерства всадника и степени уверенности и выезженности лошади. Люди, которые регулярно силой удерживают лошадей за вертикалью под седлом или на корде, не отдают себе отчета в том, какой моральный и физический вред причиняют животным. Эти лошади, как правило, работают с укороченной и низкой шей без учета биомеханики, и ТАКУЮ РАБОТЫ МЫ СЧИТАЕМ НЕДОПУСТИМОЙ И ДОСТОЙНОЙ ОСУЖДЕНИЯ ВСЕМИ НАЦИОНАЛЬНЫМИ КОННОСПОРТИВНЫМИ ОРГАНАМИ.

Эти лошади чаще всего несчастливы и напряжены, неестественная работа ведет к физическому стрессу и травматизму, а также к глобальному сокращению срока службы лошади».

Сам документ на английском доступен по ссылке

Как улучшить линию верха лошади – рекомендации Анны Кенан

Американский тренер по дисциплине «хантинг», судья с опытом более 40 лет Анна Кенан предлагает ряд образов и упражнений, которые помогут вам развить мышцы линии верха лошади посредством более мягкого контакта и правильного баланса.

Илл. Один из способов начать ездить на лошади от зада вперед – научиться двигаться тремя скоростями на каждом аллюре. Начните с работы на шагу в легчайшем контакте или вообще без него. Представьте себе, что лошадь – это велосипед. Ваша задача — ехать по намеченной траектории (воображаемой пунктирной линии), сохраняя равновесие. Просите лошадь сохранять импульс движения, как если бы вы крутили педали велосипеда, стараясь держать его вертикально. Руки перед собой, плечи расправлены и опущены. | © FOTOLIO/maglara/ Illustration by Sandy Rabinowitz

Правильно выезженная лошадь в профиль будет выглядеть округлой от затылка до хвоста. Грудь и линия верха будут хорошо обмускулены. Лошадь будет физически и психологически расслабленной. При движении она подводит зад, поднимает основание шеи, спина и плечи работаю свободно, задние ноги глубоко и уверенно ступают под корпус. Поскольку она имеет возможность  пользоваться головой и шеей для сохранения баланса, она будет великолепно нести себя, демонстрируя свои врожденные способности.

К сожалению, на соревнованиях и семинарах мне очень часто приходится видеть лошадей с неправильным развитием мускулатуры. Это связано с работой в неправильном контакте. Два наиболее распространенных примера – лошади, которым задирают головы, укорачивая шею, и лошади, которых слишком сильно сгибают в затылке и ведут за шенкелем. И в том, и в другом случае животные напряжены, они не работают спиной и демонстрируют искусственные аллюры и безжизненные прыжки (если только лошадь не врожденный атлет). Об их счастье говорить не приходится.

Структура мышц лошади напрямую зависит от того, в каком контакте она работается. Очень часто ездят в контакте на лошадях, которые еще недостаточно физически сильны, или когда средства управления всадника не работают независимо друг от друга. Некоторые всадники пытаются наталкивать лошадей на «закрытую дверь» в виде сильных, жестких, сдерживающих рук (фиксированной рамки), или же прибегают к дополнительным средствам, таким как шпрунт. На самом деле, единственный способ по-настоящему расслабить лошадь и включить ее спину – это дать ей достаточно свободы, чтобы вытянуть шею вперед и вниз. Лошади пользуются шеей и головой для сохранения равновесия, они не могут работать через спину с задранной головой.

Чтобы помочь лошади развить эту удлиненную, более округлую форму, необходимо в первую очередь сбалансировать себя, дыба не нарушать ее равновесие и научиться отдавать повод. Позволяя лошади свободно пользоваться всем своим телом, вы разовьете ее длинные мышцы и поможете ей найти стабильное равновесие. Независимо от возраста и опыта лошади (будь то молодая лошадь, возрастная или нуждающаяся в корректирующем тренинге), вы вместе можете научиться сохранять равновесие вне зависимости от повода, а затем развить легкий контакт, не мешающий движению вперед.

Терпение и последовательность помогут вам достичь конечной цели – езды от зада вперед, при которой энергия лошади направляется главным образом ногами и седалищем, и возвращается ко всаднику посредством легкого, эластичного контакта.

Вам помогут следующие три упражнения:

Упражнение 1: Полевая посадка без лошади
Для начала, нужно заняться собственной физической формой и равновесием. Над ними можно работать и без лошади. Следующее упражнение поможет вам улучшить свой баланс, выровнять плечи относительно пяток и создать правильные углы сгибания в голеностопе, колене и бедрах, а следовательно и сидеть в седле независимо от повода. Я считаю это упражнение особенно полезным для тех, кто ездит верхом всего несколько раз в неделю.

Илл. Если ваша лошадь сходит с траектории, показанной на иллюстрации на стр. 41 и движение вперед не позволяет вернуть ее на прежний след в течение нескольких шагов, мягко включите диагональные средства управления, направляя ее. Представьте себя в виде буквы Х: ваш корпус – это точка пересечения прямых, а диагональные пары конечностей – прямые: левый шенкель на правый повод, правый шенкель на левый повод. Если лошадь уходит влево, корректируйте ее левым шенкелем на правый повод. | © Sandy Rabinowitz

  1. Встаньте лицом к ступеньке или монтуару. Поднимитесь на ступеньку (или монтуар) и сдвиньтесь назад, так чтобы пятка оказалась навису, как у прыгунов в воду. Поднимите руки в стороны для сохранения равновесия.
  2. Смотрите прямо перед собой мягкими глазами, дышите глубоко, медленно. Согните ноги в коленях и бедрах, как если бы хотели опуститься на колени для молитвы, и примите то же положение, что на полевой посадке (на двух точках) — углы коленей и бедер закрыты, голеностопы амортизируют, корпус чуть наклонен вперед. Сконцентрируйтесь на сохранении равновесия на мысках. Сохраняйте это положение до тех пор, пока не устанете. В какой-то момент вы почувствуете, что мышцы бедер начинают наливаться. Это хороший знак — мышцы работают. Не переусердствуйте. Повторяйте упражнение несколько раз в неделю, постепенно увеличивая время выполнения по мере того, как мышцы будут укрепляться.
  3. Когда упражнение перестанет представлять для вас сложность, попробуйте сохранять облегченную посадку с вытянутыми вперед руками. Держите их горизонтально, выпрямленными в локтях и сжатыми (закрытыми, но не напряженными) кулаками. Это добавит нагрузки. Сохраняйте положение максимально долго и постепенно удлиняйте репризы.

Упражнение 2: Баланс на двух точках (полевая посадка)
Следующим шагом будет перенести силу и равновесие с земли в седло, чтобы вы не пытались балансировать за счет повода. В то же самое время, можно начать учить лошадь нести себя.

  1. Сидя на стоящей лошади, смягчите руки и позвольте лошади вытянуть шею. Если она пойдет вперед, не сдерживая дыхания, спокойно остановите ее. Смягчая руки, представляйте себе то, чего хотите от лошади – остановка без движения. Если лошадь не стоит на месте и все равно идет вперед, возьмите лакомство и угостите ее, когда она остановится. Я не часто угощаю своих лошадей, но иногда прибегаю к пищевому поощрению в воспитательных целях.
  2. Когда лошадь научится стоять спокойно с легчайшим контактом или без него, встаньте в полевую посадку. Положите руки на середину гривы, но равновесие сохраняйте только за счет ног, как и в упражнении на ступеньке — руки не нагружайте. Глаза мягкие, взгляд направлен вперед — это поможет вам сохранить равновесие. Если физическая форма позволяет, оторвите руки от шеи лошади и вытяните вперед по направлению к трензелю, следуя за положением головы и шеи.
  3. Сохраняйте полевую посадку до тех пор, пока не почувствуете усталость в мышцах. Не дожидайтесь момента, когда схватитесь за повод для сохранения равновесия. Сконцентрируйте внимание на ногах. При правильно отцентрованном седле, путлища должны оставаться перпендикулярными земле. Это упражнение научит вас контролировать положение своих ног без зеркала или подсказок со стороны. Прочувствуйте, как положение ног сказывается на положении корпуса. Если нога сместится вперед, то вы начнете заваливаться назад, если назад, — то вы начнете наваливаться на шею лошади. Когда шенкель стабилизируется, стабилизируется и верхняя часть тела.
  4. Когда будете готовы, попробуйте выполнить это же упражнение на шагу. Сидя в седле, смягчите руки, позволяя лошади вытянуть шею настолько, насколько она хочет. Если она начнет ускоряться, продолжайте глубоко дышать и мягким воздействием повода придержите ее до желаемой скорости. Перед тем, как что-то просить от лошади, всегда представляйте себе то, что желаете от нее получить. Когда добьетесь желаемой скорости, встаньте на полевую посадку и сохраняйте ее до тех пор, пока мышцы не устанут. Сохраняйте контакт максимально легким. Поначалу это будет казаться вам и вашей лошади странным, но вы оба не сможете жить без этого ощущения легкости и свободы, когда научитесь сохранять равновесие независимо друг от друга.
  5. Постепенно учитесь ездить на полевой посадке с легчайшим контактом или без него рысью и галопом.

Этот навык требует времени, особенно, если вы всегда ездили в зависимости от повода. Поначалу, такая езда будет сложной для обоих. Лошадь будет как бы штормить, так как многим лошадям нести себя сложно как физически, так и психологически. Наберитесь терпения, будьте последовательны. Вашей лошади поможет следующее упражнение, но выполнять его нужно, не ограничивая ее новообретенную свободу.

Упражнение 3: Три скорости на каждом аллюре
Это упражнение поможет вам научиться ездить от ноги, корпуса и глаз, а не от рук. Управление скоростью на всех аллюрах улучшит податливость и чувствительность лошади к легчайшим средствам управления.

Илл. Переход на более медленный шаг: визуализируйте переход, вдохните и представьте , что ваш корпус — это парус. Вы дышите, а парус тормозит лошадь. | © Sandy Rabinowitz

1) Двигайтесь шагом в легчайшем контакте или без него. Представьте себе вашу траекторию движения (пунктирную линию). Представьте, что лошадь – это велосипед, который нужно держать вертикально и вести по воображаемой пунктирной линии. Держите руки перед собой, как будто держитесь за руль, плечи ровно, внизу, сзади. Двигайтесь вперед, прося лошадь сохранять импульс, как если бы вы крутили педали на велосипеде и старались держать его вертикально.

Если лошадь смещается с воображаемой линии плечами или крупом, сохраняя взгляд на траектории движения, просите ее двигаться вперед от ноги, не включая повод. Если это не помогает и в течение ближайших нескольких шагов лошадь не возвращается на след, скорректируйте ее диагональными средствами управления. Представьте себя в виде буквы Х: ваш корпус – это точка пересечения прямых, а диагональные пары конечностей – прямые: левый шенкель на правый повод, правый шенкель на левый повод. Таким образом, если лошадь уходит влево, корректируйте ее левым шенкелем на правый повод.

2) Прочувствуйте четыре такта шага, сконцентрируйте внимание на задних ногах. Смягчите руки. Чтобы лошадь вытянула шею вперед и вы почувствовали, как она удлиняется перед вашей ногой. Попросите расширить шаг. Это увеличит амплитуду покачивания седла, продолжайте дышать ровно, расслабьтесь и сопровождайте движения.

Если лошадь поднимется в рысь, не бросайтесь ее останавливать. Выездка лошади – это не слепое следование приказам. Наша цель – добиться качества движений, а не мгновенного подчинения. Поэтому, если лошадь предложила хорошую, сбалансированную рысь, она не ломится вперед и не ложится в повод, то продолжайте дышать ровно, расслабьтесь и позвольте ей несколько секунд порысить. Затем представьте себе переход на шаг, вдохните и переводите. Пользуясь терминологией Чарльза де Кюнффи (книга «Этика и страсти выездки» (The Ethics and Passions of Dressage)), это и есть та самая «оппортунистическая выездка», при которой всадник поощряет качественную работу даже тогда, когда лошадь предлагает ее случайно.

3) Через несколько широких шагов, переведите лошадь на обычный шаг, опять-таки сначала визуализировав это сокращение, вдохнув и представив себя парусом, который контролирует скорость и направление движения. С каждым вдохом парус надувается и тормозит лошадь. Нет необходимости сразу прибегать к помощи повода. Прочувствуйте, как расслабляются голеностопы, колени, бедра и локти. Они амортизируют движения лошади. Если лошадь не тормозится, мягко натяните повод, но помните, что повод – это последнее средство.

4) Через несколько шагов обычного шага попросите лошадь замедлить шаг. Вновь представьте себе желаемый результат перед тем, как прибегать к помощи повода (если в том вообще будет необходимость). Берите исключительно столько повода, сколько нужно, не больше, и сразу смягчайте, чтобы лошадь могла вытянуть и сбалансировать себя на более медленном шагу. Сделайте четыре-пять медленных шагов и вновь увеличьте скорость до обычного шага.

По мере того, как лошадь научится менять скорость движения с минимальным воздействием повода или вообще без него, вы начнете больше ездить от ноги – контролировать скорость движения мягким воздействием шенкеля и смещением веса при сохранении легчайшего контакта.

Поиграйте с тремя скоростями на шагу до тех пор, пока лошадь не научится отвечать на шенкель и корпус. Затем попробуйте сделать то же самое на рыси и в конце концов на галопе. Если лошадь переходит на другой аллюр – на галоп, когда вы просите ее пойти более широкой рысью, или на рысь, когда вы просите более собранный галоп, — проверьте ее баланс. Если она не ложится в повод и не теряет импульс, позвольте ей двигаться тем аллюром, которым она хочет. Позвольте ей передохнуть и расслабиться, а затем попросите то, что изначально хотели.

На всех трех аллюрах нужно сохранять расслабление и равновесие, чувствовать задние ноги лошади под собой и позволять лошади тянуться вперед и вниз. В результате продольного вытягивания лошадь поднимает основание шеи и подводит зад, и в результате округляется и начинает проводить энергию задних ног через спину. Вас приятно удивит то, с какой готовностью лошадь пойдет на повод в поиске легкого, эластичного контакта, когда найдет свой баланс и накачает длинные мышцы. Эта ее готовность — результат корректной работы от зада вперед.

Работайте вместе с лошадью
Прогресс заканчивается в тот момент, когда вы начинаете работать против лошади, а не вместе с ней. Перед каждой тренировкой нужно оценивать настроение и физическое состояние лошади. Если она бодра, то позвольте ей несколько минут пошагать в своем темпе вместо того, чтобы с ходу пытаться ее направлять и контролировать. Затем аккуратно попросите ее об остановке, постойте пару секунд, смягчите руки и выдвиньте шенкелем на шаг. Повторите это два-три раза, пока лошадь не «перезагрузится» – начнет спокойно дышать и расслабится. Сейчас она готова к работе.

Если же лошадь наоборот слишком расслаблена, поработайте над изменением скорости шага. Это разбудит ее и добавит энергии. Прикладывая шенкель, всегда думайте о «мощи» а не о «скорости».

Анна Кенан — американский тренер по дисциплине «хантинг», судья с опытом более 40 лет. www.annekenan.com.

Статья была изначально опубликована в журнале Practical Horseman в номере Август 2015.

Источник

Это не легкость!

Автор: Сара Ворн

Перевод: Давыдова Ксения для Strada Saddles Russia

Фото 1: всадник держит руки впереди, но рот лошади НЕ расслаблен, лошадь сопротивляется контакту, поэтому такая езда не может считаться ездой в легкости

 “Расслабления рта не достаточно. Оно может ввести в заблуждение, потому что далеко не всегда является показателем легкости. Расслабление рта должно сопровождаться расслаблением всей лошади. Когда лошадь расслабляет спину, это в любом случае отражается на состоянии рта» (Нуно Оливейра)

Попробую продемонстрировать это на своих фотографиях. Легкость заключается не в брошенном поводе или вытянутых вперед руках…. Легкость подразумевает под собой все вместе, все 100 мелочей, сходящихся воедино и позволяющих всаднику бросить повод так, чтобы лошадь не потеряла ни подведения зада, ни ритма, ни баланса, ни тенденции движения в горку, ни каденции, ни прямолинейности.

Это легкость…

А это НЕТ…

Несмотря на то, что его нос перед линией отвеса, у него не подведен зад, он прогнут в спине, поэтому НЕ МОЖЕТ демонстрировать легкость!

Мне то и дело показывают фотографии всадников с комментариями, какие они молодцы, как сумели добиться «легкости», а я смотрю на них и думаю: «Да, всадник отдает повод, но каждый может это сделать в определенный момент времени».

Легкость заключается не к способности всадника ослабить повод. Она является «последствием импульса и сбора» (Нуно Оливейра, 1998, 43).

Так как же понять, что лошадь поистине легкая? И как этого добиться?

Очень часто можно увидеть распространенную ошибку, когда лошадь просто прыгает на месте не в контакте …

“Серьезной ошибкой в отношении легкости является езда на неокругленной лошади без импульса с провисающим поводом. Это не езда, это катание. Контакт следует ослаблять только тогда, когда лошадь округлена и движется с импульсом». (Нуно Оливейра)

Некоторые всадники полагают, что могут толкнуть лошадь на повод, а потом ослабить контакт… И в результате мы получаем другую крайность, в то время как легкость остается где-то посередине!

Многие всадники во имя импульса доводят лошадь до состояния перенапряжения. Другие во имя легкости «бросают» лошадь, слишком ослабляя контакт. Истина выездки лежит МЕЖДУ этими крайностями.

Так как же добиться легкости?

Во-первых, лошадь должна быть в равновесии, а для этого она должна равномерно легко сгибаться как налево, так и направо.

Во-вторых, лошадь должна быть округлена и в поводу, а для этого она должна быть перед шенкелем и двигаться вперед.

В-третьих, необходим сбор, истинный сбор, который не имеет ничего общего с превращением лошади в «мячик напряжения».

Легкость на «вперед и вниз»

«Разница между зажатой лошадью и лошадью в сборе заключается в том, что в правильном сборе она может дотянуться носом до земли, оставаясь округлой!» (Нуно Оливейра)

Легкость не появляется по волшебству, когда мы отдаем повод. Она достигается в результате многих лет тренинга, упражнений, переходов, системы правильного поощрения и своевременности действий.

“Нужно получить лошадь, которая будет круглой и легкой за счет нюансов и деликатности техник всадника, а не за счет “стискивающих ног», которые силой добиваются краткосрочного результата.” (Нуно Оливейра)

Теперь, когда вам будут показывать фотографию очередной пары, и вам подумается: «Вот она- легкость», обратите внимание на детали. Я пишу это не для того, когда кого-то критиковать, а для того, чтобы учиться и понимать, как отличить и оценить истинное искусство.

Оригинал и источник

Что плохого в термине «в поводу»?

Мне попалась статья с определением термина «в поводу». Автор пишет, что по хорошему от этого термина стоило бы отказаться, так как он слишком концентрирует внимание на передней части лошади. Интересное наблюдение, и лично я отдаю предпочтение термину «от зада», так как он точнее передает мысль о постуральной работе. Однако есть несколько очевидных причин, почему термин «в поводу» получил такую популярность как базовое состояние, на котором строится выездка:

— Во-первых, необходимо признать, что мы как люди во многом полагаемся на руки, поэтому совершенно логично и естественно, что и в верховой езде мы концентрируемся на ощущениях, которые дает повод.

— Во-вторых, когда лошадь действительно работает от зада, ощущения, которые всадник получает через повод, радикальным образом меняются – легкость и смягчение в противовес сопротивлению.

— Визуально меняется манера лошади нести свой перед, что очевиднее всего бросается в глаза.

Неразбериху вносит тот факт, что каждый из выше перечисленных аспектов может быть достигнуть другими путями, — а именно работой «с переда назад», — если поставить перед собой такую цель.

Это ведет к откровенному лицемерию и отрицанию использования повода. Все говорят правильные вещи, но никто не признается, что лошадей практически всегда тянут за рот для создания иллюзии нахождения «в поводу». Даже в классической выездке, почитающей легкость, все зачастую сводится к «игре» со ртом лошади тем или иным наименее заметным способом, или же банальным использованием мундштука или строгого железа для преодоления (как им кажется) сопротивления.

Приведу аналогию: не самый лучший способ достичь душевного покоя и равновесия посредством обвинения во всех проблемах собственного эго. Решение заключается в работе над собой и осознании своего эго как части своей природы, после чего становится возможным избавление от связанных с ним зависимостей, в замещении его недостатков внутренней силой. Точно также, если вы стремитесь к равновесию в верховой езде, необходимо признать свою зависимость от рук вместо того, чтобы отрицать ее. Только признав это, можно заменить руки другими вариантами сохранения равновесия.
Нас многие годы беспокоило то, что мы были вынуждены делать то, что считали неправильным, а именно — прибегать к воздействию рук, чтобы ставить лошадь «в повод», так не умели достигать этого другим путем. Затем мы сделали большой шаг вперед, начав работать на брошенном поводу и вынуждая себя искать альтернативу этой неприемлемой, на наш взгляд, основе равновесия. Альтернативой оказалась глубокая, сопровождающая все движения лошади посадка и независимый постуральный баланс, дополненный контролем смещения веса из стороны в сторону и активной, эффективной ногой.

Этих инструментов вполне достаточно, чтобы лошадь начала работать от зада (=«в поводу»), а вы почувствовали истинное значение понятия «в контакте», когда лошадь округляет спину, уподобляясь натянутому луку для стрельбы, а ее челюсть сливается с трензелем. Кульминацией является смягчение в поводу/смягчение контакта, когда проводимость (а именно передача энергии задних конечностей вперед на повод) достигаем своего максимума. В такие моменты действительно чувствуешь, что лошадь находится В поводу, а не в сопротивлении над или за ним.

Статья на эту тему на нашем сайте

Габриэль Даро

Определение понятия «в поводу»

Опубликовано 21.07.2002 в Universal Concepts

Авторы: Dr. Max Gahwyler и Bettina Drummond

Перевод: Давыдова Ксения для HHT.RU

Первоначально статья вышла в выпуске №6 Eclectic Horseman

«Лошадь должна принимать повод», «лошадь должна быть в поводу» и т.д. – эти рекомендации слышишь в выездке чаще других. На мастер-классах и шоу это является основной целью всадников, тренеров и, к сожалению, судей. Это основа выездки в нашей стране, и именно поэтому стоит сделать шаг назад и объективно взглянуть на то, как оно влияет на Выездку и почему так много всадников и лошадей зависает на начальных уровнях подготовки.

eh06otb1

Фото: Беттина на Boccanegra выполняет пиаффе.

Давайте вернемся в прошлое и отправимся в те страны, где 500 лет назад зародилась современная Выездка – Португалия, Италия, Франция, Германия, Австрия и Швеция, — и изучим соответствующую литературу в оригинале, а не в переводе, который был очень недавно сделан. Правила FEI и AHSA (Американской Ассоциации Конных Шоу), например, были изданы на английском только в 20х годах 20го века, и, как бы тщательно вы ни искали, в источниках 15-16 веков вы не найдете эквивалента термину «в поводу».

Нравится вам это или нет, но этот термин концентрирует внимание всадников, тренеров и судей на положении шеи и головы лошади, т.е. на передней ее части, как символе, признаке и основной цели Выездки и тренинга. Это при том, что рамка переда должна отображать работу зада, проводимость и гармонию лошади и всадника в результате принятия лошадью средств управления. Рамка переда ни в коем случае не должна быть результатом натяжения повода. Это хорошо видно в правилах немецкой федерации, которые гласят, что лошадь должна искать контакта с рукой всадника, а всадник – предоставлять его, а не наоборот, так как притянутый и удерживаемый на вертикали силой нос лошади не имеет ничего общего со сбором. Наоборот, такие действия мешают правильной работе лошади от зада, притупляют чувствительность, способствуют смещению равновесия на перед и препятствуют экспрессии, сопутствующей движениям лошади, когда та находится в равновесии и сама себя несет.

eh06otbdiagram

Концепция сбора и подъема переда. Схематические изображения задних конечностей лошади показывают прогрессивное сгибание и подведение задних ног. В. Мюзелер, 1928.

Это приводит к вопросу сохранения мягкости рта, о чем говорили еще в Неаполитанской школе. Уже тогда стало очевидно, что резкое, жесткое воздействие на молодую лошадь посредством повода, независимо от того, является ли оно делом рук всадника, или получается в результате самозащиты лошади, приводит к прогрессивной потере чувствительности десен. Давайте уже признаем, что, когда всадник дергает за кусок металла во рту лошади одной или обеими руками одновременно, и перемычка трензеля давит на небо, лошади это, мягко говоря, неприятно. Помимо того, около 6000 лет все трензели оснащались усиками для усиления воздействия и предотвращения перетягивания железа рот при одностороннем воздействии. Относительно недавнее изобретение – трензель с простыми кольцами – нельзя назвать шагом в нужном направлении.

В своей книге, написанной в 1610 году и переведенной на немецкий в 1660, Джона Батиста Галиберти, ученик Гризоне и Пиньятелли, рекомендует до освоения базовых навыков работать с лошадью на капцунге или хакаморе, а лишь после постепенно приучать ее к железу. К тому же, повод держится в левой руке, которая сама по себе мягче правой, и никогда не используется. Тренинг продолжается на капцунге, повод от которого держат в правой руке, до тех пор, пока лошадь не обретет легкость и равновесие. Начиная с этого момента от капцунга постепенно избавляются, и выстраивают связь с железом через повод. Но поскольку железо не использовалась в процессе выездки, рот лошади оставался чувствительным  и легким, а позже в Версальской Школе появился принцип «Descente de Main» (Опускание руки), прекрасно описанный впоследствии Робишоном де ля Гериньером и Дюпати де Клам.

Примечательно, что несколько лет назад в Вене были найдены ранее считавшиеся утерянными учебники по верховой езде Испанской Королевской Школы Верховой Езды, относящиеся к 1720 году. Здесь также молодые липицианы обучались на капцунге без железа, к которому приучались только после того, как достигали определенного уровня подготовки.

Остатки этой концепции можно видеть в некоторых европейских капцунгах для работы на корде, которые предполагают возможность пристегивания трензеля. Такие капцунги были популярны в Европе лет 50 назад, но не продавались в США, где идея сохранения чувствительности рта никогда не стояла во главе угла тренинга в Выездке. Однако при такой работе к трензелю никогда не пристегивалась ни корда, ни развязки, поэтому приучение лошади к железу сводилось к постепенному его принятию без какого-либо давления. Позже к трензелю цепляли длинные развязки, но ни в коем случае ни корду, которая лишь выдергивает его изо рта. Это является жестоким обращением с лошадью и практикуется лишь необразованными и бесчувственными конниками.

Мало кому довелось поездить на лошади с поистине чувствительным ртом, поскольку ни тренеры, ни всадники об этом не думают – это не является частью современной американской культуры верховой езды “в поводу». К тому же, раннее внедрение мундштука, не говоря уже о шпрунтах и прочих популярных дополнительных средствах управления, является показателем некомпетентности, так хорошо описанной Удо Бургером.
Так откуда же в английской терминологии взялся термин «в поводу»? Насколько мне известно, он появился с основанием FEI в 1921 году генералом Де Капенти с помощью Доктора Рау и немецкого генерала Хальсинга Берсетта.

Генерал ДеКапенти написал правила и определения FEI, которые мы используем и по сей день, используя изысканную французскую выздковую терминологию со всеми ее нюансами и значениями. Однако нигде в них не встречается выражения хот отдаленно напоминающее термин «в поводу», что в прямом перевод на французский звучало бы “Sur le Mors” – такого выражения просто-напросто не существует.

eh06otb2

Беттина Embajador XI выполняет леваду.

Немцы никогда не переводили французские правила FEI, потому что понимаю французскую терминологию и имеют свой конный вокабуляр, что отражено в правилах немецкой Федерации – Базовые принципы верховой езды и продвинутые техники верховой езды. В исходной немецкой версии Правил также нет термина близкого по значению к термину «в поводу», который лишь изредка встречается в переводах Правил на английский язык, видимо, из-за отсутствия иного выражения. Так откуда же термин «В поводу» появился в английском варианте Правил FEI, которые сегодня стали также официальными правилами AHSA?

Поскольку в начале 20го века ни в Англии, ни в США еще не было никакой выездки, равно как и книг и журналов по этой теме, то не было и эквивалентов французским терминам в документах руки ДеКапенти, не говоря уже о том, чтобы они отражали нюансы значений французских понятий. Понятия не имею, кто переводил на английский французские Правила FEI в 20-30е годы, но этот человек абсолютно точно прилично владел французским языком, но слабо знал французскую конную терминологию или мог предположить, как изобретенные им определения повлияют на выездку в англо-говорящих странах.

В отсутствие иной информации, текст Правил FEI был принят ассоциацией AHSA, и до сих пор является официальной версией Правил с термином «в поводу» без детального его разъяснения. Кроме того, правила AHSA включают в себя требования, элементы и аллюры из Правил FEI без четких их распределений по уровням (1-4* перев. Американская система). Даже такие нововведения как «отжевывание повода из рук всадника», введенные в тесты всего лишь 6 лет назад, не сопровождаются детальными разъяснениями.

Для подтверждения своих слов приведу маленький пример с первых страниц свода правил AHSA и продемонстрирую, какие недопонимания могут возникнуть ввиду неправильной интерпретации французских терминов из Правил ДеКапенти: статья 401-3 гласит: “Лошадь производит впечатление того, что сама по собственной воле выполняет элементы, и т.д.», однако уже в статье 401-6 написано: “В ходе всей езда, даже на остановке, лошадь должна оставаться в поводу», что, очевидно, включает в себя все уровни подготовки, так как иного не указано. Это коренным образом противоречит тонкости французского термина «Dans la Main» (дословно “в руке” в значении «в подчинении средствам управления»). Но в статье 403-3 мы видим, что на шагу лошадь не должна быть в поводу, а в статье 403-4.2, — что на среднем шагу она должна быть в поводу. Это какая-то бессмыслица, и, если есть желание, можете пересмотреть все правила от начала до конца и обнаружите еще кучу других противоречий.

Если бы в статье 401-6 мы написали, что в течение всей езды, включая остановку, лошадь должна подчиняться средствам управления всадника, это было бы значительно ближе к французскому оригиналу и не акцентировало бы внимание на руках, поводе и передней части лошади, а также привело бы к более комплексному подходу к применению средств управления при выполнении конкретно взятого элемента.

Использование термина «В подчинении средствам управления» или «в средствах управления» вместо «в поводу», мы бы приблизились к многогранности исходного французского термина в таких частях Правил, как “обучение молодой лошади прогрессивному принятию средств управления» вплоть до тех уровней подготовки, когда лошадь должна полностью их принимать. Сюда относится также легкость и баланс: это не удерживание искусственной рамки переда поводом, а акцент на посадке, весе, гармонии между всадником и лошадью, своевременное и скоординированное применение средств управления. Искусственно созданная рамка переда препятствует экспрессии движений, характерной для лошади, находящейся в равновесии.

Нет ничего сложного в том, чтобы заменить термин «в поводу» и навсегда стереть его из вокабуляра конников, поскольку за последние 50 лет мы в Америке создали свой словарь конных терминов. Такие термины, как «принятие средств управление», «подчинение средствам управления», «проводимость», «связь», «легкость», «равновесие», «баланс», «качающаяся спина», «расслабление», «работа от зада» и т.д. значительно точнее передают то, что мы на самом деле имеем в виду, и то, что является истинными целями выездки.

eh06otb3

Беттина на Embajador XI выполняет леваду.

Тогда мы получим то, что говорил в Правилах FEI Декапенти, а именно, что лошадь должна производить впечатление того, что сама, по собственной воле выполняет требуемые  элементы, а не притягивается за вертикаль, не сваливается на перед и не проводит энергию задних ног через спину. К сожалению, это то, что мы видим, начиная с самого первого уровня подготовки и до многочисленных ужасных пиаффе, пассажей, пируэтов и переходов.

Гораздо лучше характеризует истинные цели выездки подход, когда, как раньше говорили немцы, «лошади дозволяется искать средства управления», что можно также выразить словами «скоординированные средства управления», «средства управления, не мешающие лошади», «вес всадника как средство управления», «ноги как средства управления» и т.д.

В подтверждение правильности принципов работы современной выездки в европейских и американских журналах мы видим фотографии победителей с неправильными, затянутыми силой, укороченными рамками переда. При том, что сейчас многие говорят о классической выездке, никто особо не стремится пересмотреть картинки и фотографии прошлых лет. Примечательно, что изначальные иллюстрации в учебнике Мюзелера изображают степени сбора с подъемом носа относительно вертикали по мере увеличения сбора, что считалось правильным, пока во главе FEI стоял Ниггли, но оказалось неправильным или старомодным сейчас.

eh06otb4

Беттина на Embajador XI выполняет пассаж.

С одной стороны, журналы печатают высказывания Харри Больда, Клауса Балькенхоля, Кристины Штукельбергер, Синди Садор и т.д., осуждающие удерживание рамки переда силой, с другой, — публикуют десятки фотографий, демонстрирующих противоположное: закрученных силой лошадей, который становятся победителями соревнований. Возьмите любой американский конный журнал и убедитесь в этом сами.

Относительно недавний пример: В одной из статей Кристин Штукельбергер говорит: «Сегодня лошадей скручивают силой. Это неправильно. Судья должен штрафовать всадника, когда лошадь напряжена и все время находится за вертикалью».

Харри Больд говорит: «Что касается шей лошадей, то, мне кажется, судьи должны обращать больше внимания на то, чтобы носы лошадей находились перед линией отвеса».

Снайдор повторяет комментарии своих коллег и дополняет, что чрезмерное внимание к переду лошади угрожает плохими результатами на соревнованиях: «Плохо, когда слишком много внимания уделяется голове, шее, передним ногам. Непрофессионалу это может показаться более зрелищным, но в мы не должны это пропагандировать».

eh06otb6

Беттина на Embajador XI. Рабочая рысь.

Другой источник сегодняшний высоких баллов – это аллюры, а не качество выполнения сложных элементов. Только взгляните на лошадей: пиаффе, пассажи, менки, переходы и т.д. — все средней паршивости. Но немецкие верховые лошади будут двигаться вперед независимо от того, какое положение головы диктует всадник, даже если оно не вписывается в рамки правильного тренинга и сваливает их на перед.

В заключение могу сказать, что, поскольку на сегодняшний день в американском конном вокабуляре есть термины, описывающие истинные цели выездки, возможно, пришло время пересмотреть наши правила и избавиться от бессмысленных и, более того, разрушительных для будущего нашего спорта терминов.

Это было бы хорошим началом нового века.

Оригинал